Dal 16 al 19 aprile 2023, Prins | Westport Fuel Systems ha partecipato alla Automotive Week 2023 presso l’Automotive Campus di Helmond. Bas ten Broeke, Technology Director HD, ha presentato le ultime novità dell’azienda per il trasporto pesante: H2-HPDI e H2-DF. Con queste tecnologie, nuovi camion e camion già in uso possono viaggiare utilizzando carburanti diversi dal diesel, come ad esempio l’idrogeno. In questo modo, si contribuisce al raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni riducendo i costi (CAPEX minori).

H2 Tecnologie a idrogeno per il trasporto pesante: H2 HPDITM & H2 DF

Il sistema di alimentazione HPDI di Westport è disponibile in commercio in Europa sui mezzi pesanti a metano dei Costruttori OEM dal 2018, periodo durante il quale ha guadagnato un punto d'appoggio significativo. Un motore dotato di un sistema di alimentazione HPDI alimentato a gas naturale, e in particolare gas naturale rinnovabile, offre significative riduzioni di gas serra. La disponibilità di idrogeno come combustibile è inoltre un fattore importante da tenere in considerazione, soprattutto per gli autocarri pesanti a lungo raggio. I primi test svolti sui veicoli dimostrano che un moderno motore equipaggiato con il sistema di alimentazione HPDI e alimentato a idrogeno può raggiungere un’efficienza superiore al 50% e ridurre le emissioni di CO2 fino al 97%, il tutto preservando la potenza originaria. H2 HPDITM es un sistema Common Rail con combustibile pilota e idrogeno ad accensione controllata in modo indipendente.

Per saperne di più su H2 HPDITM.

La tecnologia Dual Fuel per i motori a combustione interna si basa sull'iniezione gassosa di idrogeno come carburante secondario in un motore diesel. La quantità di gasolio* iniettato è ridotta, e viene iniettato carburante secondario per compensare la quantità ridotta di gasolio. La centralina elettronica Prins calcola la quantità di H2 iniettato a seconda del carico e della velocità del motore. L'idrogeno viene iniettato nel collettore di aspirazione e si mescola con l'aria di aspirazione. ll Diesel* si accende a causa dell'elevata pressione finale di compressione nel cilindro e innesca la miscela gas/aria.

* Il diesel può essere sostituito da HVO (olio vegetale idrotrattato) o altro combustibile sostenibile adatto)
Per saperne di più su H2 DF.

Perché queste nuove tecnologie?

L'idrogeno è un combustibile a emissioni zero che può essere utilizzato nei trasporti. Per realizzare la transizione, è molto importante che siano considerati diversi aspetti come legislazione, tecnologie e infrastrutture.

Bas ten Broeke, Technology Director Westport Fuel Systems: “Lo sviluppo della tecnologia e delle infrastrutture è fondamentalmente il classico problema dell'uovo e della gallina. Ad un certo punto, la tecnologia richiede un'infrastruttura adeguata, che a sua volta deve essere sviluppato per i molti utenti di questa tecnologia. Westport Fuel Systems è un fornitore leader di componenti e sistemi avanzati per un'ampia gamma di combustibili alternativi a basse emissioni di carbonio e a prezzi accessibili e sta perseguendo un approccio efficiente in termini di prestazioni e costi e, soprattutto, veloce da implementare.”

Westport Fuel Systems persegue un rapido avvio di un'industria dell'idrogeno per il trasporto pesante e supporta la creazione di infrastrutture (HRS - siti di vendita al dettaglio di idrogeno) per la tecnologia 700Bar per i mezzi medio/pesanti. In questo modo, l'idrogeno può essere utilizzato in breve tempo per il trasporto H2 DF (3-5000 kg H2 /automezzo/anno@100K km/anno). Gli utenti finali possono quindi acquisire le prime esperienze con l'idrogeno e ridurre le emissioni di CO2 del 25-50% nelle loro flotte di camion diesel (Euro VI). Allo stesso tempo l'industria europea dell’idrogeno può crescere in termini di impiego e di know-how.

H2 DF ha un Capex basso e un ROI più breve rispetto ad altre soluzioni. È un sistema affidabile con alternative disponibili nel caso in cui l'idrogeno non sia disponibile soprattutto nei prossimi anni. Questa tecnologia anno la strada alle soluzioni OEM di idrogeno a emissioni zero.

Per saperne di più su H2 DF contatta: sales@prinsautogas.com.