E’ disponibile in tutto il mondo, presso gli installatori ufficiali Prins, il rivoluzionario sistema Prins VSI-3 DI GPL per motore 2500 RAM 1500 Hurricane 3.0 DI Twin Turbo. Quindi, da ora, tutti i modelli RAM 1500 come Tradesman, BigHorn, Sport, Tungsten, Rebel, Laramie, Limited e RHO possono essere trasformati con il sistema Prins VSI-3 DI GPL, che consente la riduzione delle emissioni e minori costi di esercizio.

Da Hemi a Hurricane

Siamo orgogliosi di annunciare che Prins è la prima a fornire il kit GPL VSI-3 DI per questo motore, sia per la versione con potenza standard (420 CV) che per quello con potenza elevata (540 CV). Entrambe le versioni sono dotate di una speciale taratura che consente di ottenere le massime prestazioni con le più basse emissioni.

Prins VSI-3 DI è il rivoluzionario sistema GPL per veicoli dotati di motori benzina e ibridi a iniezione diretta (DI). Questo sistema GPL è conforme ai più recenti standard mondiali sulle emissioni quali l’Euro 6E WLTP ed è certificato R115. Il sistema di alta qualità, estremamente efficiente e performante, garantisce un'esperienza di guida fluida. Viaggiando a GPL è possibile risparmiare sui costi del carburante, fino a centinaia di euro all'anno, e si salvaguarda l'ambiente riducendo le emissioni di CO2 e di particolato.

Autonomia extra combinando 2 serbatoi GPL

Il veicolo viene fornito di serie con un serbatoio GPL da 123 litri al posto della ruota di scorta, oppure con un serbatoio da 200 litri nel pianale del medesimo. Una combinazione unica, per una portata ancora maggiore. La presa di carica può essere montata accanto al gancio di traino o vicino al punto di rifornimento benzina.

Vantaggi del Prins VSI-3 DI: il rivoluzionario sistema GPL

• Sistema GPL unico per i più recenti motori DI (iniezione diretta) e DI-MPI
• Disponibile per un'ampia gamma di veicoli dotati di motori di ad alta e bassa potenza 
• Adatto a veicoli rispondenti alle più recenti tecnologie sulle emissioni Euro 6E 
• Esperienza di guida fluida e ad alte prestazioni
• Potente computer DI AFC-3.0, riduttore GPL eVP-500 e iniettori GPL Keihin
• Strategia software avanzata, basso consumo di benzina 
• Riduzione delle emissioni e dei costi di esercizio
• Omologato R115

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